Bakit Aluminum sa Mga Sasakyan?

aluminyo.Ito ang perpektong materyal para sa kadaliang mapakilos;isang perpektong kumbinasyon ng malakas, magaan, at napapanatiling, ang metal na ito ay nakakatugon sa isang malawak na spectrum ng mga aplikasyon.

Magaan

Ang engineering ay isang serye ng mga posibilidad at tradeoffs.Ang aluminyo, gayunpaman, ay nagbibigay ng isang paraan upang bawasan ang bigat ng sasakyan upang mapagtanto ang higit na kahusayan sa gasolina at pinababang mga emisyon ng CO2 habang tinutugunan ang mga pangangailangan ng advanced na teknolohiya — lahat nang hindi isinasakripisyo ang kaligtasan, tibay, o pagganap.Ang aluminyo ay hanggang 50% na mas magaan kaysa sa bakal, na nagbibigay ng napakaraming posibilidad sa buong sasakyan upang makahanap ng magaan na mga pagkakataon.Ito ang dahilan kung bakit ang ilan sa mga pinaka-visionary na OEM at mga modelo ng sasakyan ay higit na nakahilig sa lakas ng aluminyo.

Kaligtasan + Lakas

Maaari bang maging mas magaan ang isang materyal habang pinoprotektahan pa rin ang mga pasahero?Maaari bang mapanatili ang lakas habang nagbibigay ng higit na kakayahang mabuo?Ang sagot sa parehong tanong ay ganap.Ang mga natatanging katangian ng automotive aluminum ay nagbibigay ng tensile strength na hanggang 700 MPa.Mayroon din itong katulad na profile ng lakas at tibay kung ihahambing sa bakal, ngunit may kakayahang matiklop nang mas predictably sa isang banggaan - nagbibigay-daan para sa pinahusay na mga crumple zone at mas mahusay na pagsipsip ng pag-crash.

Pagganap

Salamat sa magaan at nababaluktot na mga katangian nito, ang aluminyo ay maaaring magbigay sa mga driver ng mas mahusay na kontrol at mas tumpak na paghawak, at nagbibigay-daan para sa mas malakas na acceleration at mas mabilis na pagbabawas ng bilis.Ito rin ay mas nababaluktot at malleable, na lumilikha ng higit pang mga makabagong pagkakataon sa disenyo, na nagbubukas ng bagong mundo ng mga posibilidad.Iyon ang eksaktong dahilan kung bakit ang aluminyo ay matatagpuan sa lahat ng bagay mula sa mga sasakyang may mataas na pagganap hanggang sa patuloy na pagtaas ng bilang ng mga sasakyang pangmaramihang produksyon, at ito ay lalong angkop para sa mga de-kuryenteng sasakyan.